“白山村有个搞拆解回收废旧车的厂子，咱们赶紧过去，运气好的话，或许还真能找到拖拉机。”

　　建国后很长的时间里，国内的汽车保有量少得可怜，也不可能有报废的汽车，除非是摔到山沟里成了零件，否则修修补补一直用，进入到八十年代初期，国内的汽车数量超过了两百万辆，同时，也出现了一批老得不能再跑的汽车了，这个时候，汽车的拆解回收产业才开始出现。

　　83年，国家成立了专门的全国老旧汽车更新改造领导小组，要求各地方物资部门要指定和适当增设回收、拆车网点，加快汽车更新步伐。

　　但是，这个工作费力不讨好，各地没什么部门愿意干的，一些头脑灵活的人就开始搞起来了这种经营，在首都附近的常平区白山村，也有了这样一个拆车厂，到了后来，还发展成为全村的产业，虽然没法和横田比，但是在圈子里也是大名鼎鼎。

　　常平区三分之二都是山区，这个白山村则位于山脚下，属于平原，道路四周已经是收割过的庄稼地，玉米的秸秆堆成了垛，等着冬天的时候烧火用。

　　坐在后面的张建利有些担心，要是贼把拖拉机藏在秸秆垛里，那可就不好办了，挨个找的话，那得找到猴年马月。不过…贼偷到了东西，肯定会迫不及待的脱手的！秦总的猜测肯定没问题！

　　张建利对秦锋充满信心。

　　白山村村口原本是个池塘，后来池塘被填平，成了空地，现在，这里成了拆车厂。

　　老解放、老212、老客车都被开到这里，然后变成废铁，废铝等等分散堆积，地面上满是油污，空气中漂浮着一股焚烧过东西的味道。

　　在场地的中央，有一个老解放的底盘，发动机被拆解走，驾驶室的车门也不知去向，只有那个已经锈穿的车顶，仿佛在说着过往。

　　此时，几个人正在车头前面忙碌，铁架子上，油葫芦哗啦啦地响动，一台崭新的单缸柴油机正在被缓缓放下，打算安装在原本发动机的位置。

　　“这老解放的汽油机早就该淘汰了，百公里几十个油，动力虽然有九十马力，但是绝对比不上咱们这单缸柴油机。”

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