内部空间也很拥挤。

　　不过上了这架运八，内部空间并不拥挤，机头前面安装雷达，电子设备安装在后面的机舱里，加上四个人的操控台，也只占据了内部大概一半的空间，还有一半的空间剩余。

　　这些空间可以临时搭载人员。

　　海上警戒机和预警机的区别还是很大的，前者只需要发现海上的目标，进行辨别和通知给后方就可以了，而预警机除了预警，还需要引导战斗机作战，引导更加重要，所以才拥有那么多操控台，拥有很多雷达官。

　　别里雅柯夫上来之后，打量着前面的操控台，没感觉这东西有什么先进的。

　　四台涡桨发动机发出轰鸣，运八警戒机轻松起飞，上去之后，只要向西边飞出一两百公里，就能到达巡航高度，然后打开雷达。

　　雷达屏幕上，出现了一个清晰的亮点。

　　“你们的飞行员技术不错。”别里雅柯夫开口：“把两架飞机飞密集编队，在雷达屏幕上变成一个亮点，这上下间隔不能超过一米，前后间隔不能超过三米，你们的飞行员……”

　　就在此时，别里雅柯夫惊讶地看着雷达屏幕上另一个模糊的亮点：“还有一个在超低空？”

　　两个亮点都在北方，肯定是歼十一，一个在高空充当诱饵，一个在低空充当猎人？

　　不，不，高空的那个不是诱饵，高空的那个，和己方乘坐的这架运八海上警戒机一个用途：当预警机！

　　“你们的歼十一上使用的雷达，能达到雄猫的g-9雷达的水平？”别里雅柯夫想到了东方出口给他们的雷达天线，忍不住开口问道。

　　“这个嘛，秘密。”林老笑着说道。

　　g-9雷达，什么性能？三百公里之外能发现目标！

　　从这个指标上来说，和这架运八海上警戒机差不多，当然了，这也是有水分的，g-9雷达最大315公里的这个逆天搜索距离，只能发现轰炸机大小的目标，如果是战斗机目标，那就会缩水到两百公里左右，不过，在这个pds模式里，拥有完善的下视能力！

　　这意味着什么？

　　哪怕目标躲在山沟里，只要不是被山体挡住，那就会出现在g-9的雷达上！

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