丽丝集团的决心之后。比尔福特给出了这么一个回答，算是默许了艾

　　丽丝集团的行动：既然你们只是要马自达的转子动机技术，而不是要

　　马自达的股份，那在这样的情况下，将马自达的股份给你们也没有什

　　么大不了的。

　　作为一家旗下拥有着八家汽车品牌的大型汽车制造集团，马自达

　　是福特旗下最不被福特看中的一家公司，没办法，谁让福特虽然是马自

　　达汽车的第一大股东，但却之掌控了四分之一多一些的股份、并不是

　　完全控股呢。前一眸子马自达公司的小动作也让比尔福特觉得自己有

　　必要敲打一下不听话的日本人：想要重新取代自己成为马自达的第一大

　　股东？做梦！想都不要想！

　　“好了，搞定！”挂上电话，吉尔一脸喜意的向张岚邀功，“比

　　尔福特这家伙默许了咱们的行动，针对马自达的布置要尽快的进行

　　了

　　“最基本的事情我们在之前已经做好了小晨曦拿出一大摞专

　　利证书放在了张岚的面前，上面一水的英文字母，清一色的国际专利认

　　证证书。这一摞证书也就意味着，倒霉的马自达在转子动机的技术

　　上的展也就到此为止了，想要在转子动机的技术上再前进一步，

　　嗯，用中国的一个很有名的典故来说，就叫做：请君入瓮，红烧王八

　　汤。

　　“如果有易理偶式转子动机的技术就更好了”。一边翻看着这

　　些专利证书，张岚一边感叹，“可惜啊，现在只能给用马自达的转子

　　动机来凑合

　　张岚有些郁闷，老实说虽然马自达的转子动机技术还算是不错，

　　但张岚更喜欢的是易理偶式转子动机，而非是马自达现在正在使用的

　　汪克尔式转子动机，相比于与然严重、低转效率低的汪克尔式转子

　　动机，易理偶式转子动机的效率更高，其独特的结构特点是转子每

　　x函度就有

　　。同时爆做次功六因此易理偶式转子动

　　往复式四行程动机同缸容功率的8倍，是二行程动机同缸容的四

　　倍，这其中尚不包括易理偶式转子动机比往复式动机扭距大，爆

　　做功行程长等优点而提高的功率，又不含往复式动机往复运动时互相

　　抵消惯性力所消耗的功率。

　　由于易理偶式转子动机与传统往复式活塞动机和汪克尔三角转

　　子动机在结构上根本性的不同，它的动力消耗少。易理偶式转子

　　动机的转子是回旋式运动，活动部件少，这种全新的动机构造模式突

　　破了传统的往复式动机吸、压、爆、排在一缸做功的模式，将吸气、

　　压缩和爆、排气在不同的汽缸内完成又摆脱了汪克尔等三角转子

　　动机的框架，也解决了日本马自达转子动机的成本高、油耗大，维修

　　难，零部件制作难度高等弊端。

　　易理偶式转子动机的优点多多

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