美国人的“银河”战略运输机更优秀的军用战略运输机、能够设计制造出安汤“梦幻”运输机这种级别怪物的安东诺夫设计局。公沮心这个问题。唯阻挡他们将波音和空客踩在脚底下吼，帆是资金问题，而现在，该死的艾丽丝集团已经给他们注入了一颗强劲的心脏。

　　同安历这个怪物比起来，正在设计当中、号称世界最大的空客劲简直就像是站在当年作为世界健美先生阿诺德施瓦辛格身旁的一个营养不良的非洲儿童。

　　事实也是如此，在媒体们将这个消息公布出来之后。波音公司和空客公司的股票价格出现了明显的下挫，尽管波音公司和空客公司的高层及时站出来表态说安东诺夫设计局目前没有听说安东诺夫设计局方面有研制大型干线客机的计划，不会对自己的业务产生冲击。

　　但很多分析家们对波音公时和空中客车公司高层的表态很是嗤之以鼻：他们不会对你们的客机产生影响。还不会对你们的货运飞机产生影响吗？

　　不要忘记，波音功触系列当中的功北口就是货运型，空客的劲，也是货运飞机，而现在安出飞机已经对波音功母口和空客劲，的国际妾运市场形成了冲击了。

　　世界三大股市当中这两家公司的股票情况也如实证明了这一点：在波音公司和空中客车公司的高层出来进行讲话了之后，这两家公司的股票依旧没有出现反弹的迹象，在稍微象征性的反弹了一下之后，又是一路的持续走低。

　　这段时间，关于艾丽丝集团和乌克兰的新闻是如此的多，以至于翻开任何一份国际政治、时事或者经济类的报纸或者杂志，嗯，只要不是娱乐类的事实上娱乐类的报纸最近为了提高自己的销量其实也经常提到艾丽丝集团的某某高层同乌克兰的某某模特在某某地方放生了什么事，借此来吸引人的眼球一都会提到艾丽丝集团最近在乌克兰方面的动作。

　　这其中最为中国国内的年轻人们兴奋的，大概就属于艾丽丝集团决定在乌克兰同乌克兰政府方面合资兴建一座汽车厂的计划了，这个双方各占刃％的股份的汽车厂投资计，在刚刚一问世的时候就吸引了国内很多人的目光。

　　这个艾丽丝中国集团出资万亿美元、乌克兰政府方面出地皮和政策进行的项目，在国内的很多人看来。是中国汽车产业走向世界最值的骄傲的一件事：咱们国家的汽车制造业。也终于从引进别人的技术，展到别人引进咱们的技术了哈，真是值得大书特书的一件事！

　　当然，也不是没有遗憾的，要说对于国内的人们来说最遗憾的是什么的话，那就是艾丽丝中国集团毕竟还是一家中外合资的民营汽车企业，感情上，国人觉得似乎还是让一汽和二汽这两大国企担负起中国汽车工业崛起

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