了整个厂区。

　　“你打算把这家伙培养成赛车手？”回到办公室，小晨曦好奇地问。

　　“嗯，”张岚点点头，“这家伙的驾驶感觉非常不错，是个赛车手的好料子。有机会的话，咱们可以搞个车队玩玩！一个生产摩托车的公司，没有一只自己的车队。说出去也不像个样子！”

　　只是搞个车队？张岚笑了笑，看着远方。

　　心里却有些烦恼，等过一阵子，需要找个机会把这家伙送出去进行系统的赛车培训了，只是让他自己练习，不会有太大的技术进步的，充其量锻炼这家伙地人车契合程度而已。想到这个问题，张岚忽然有些挠头：要送就要送到外国去。可这家伙的脑袋怎么可能短时间内学得会外语？张岚对此很是怀疑，难道还要为了培训他还要给他配个翻译不成？

　　而且，一个车队只有一名赛车手那也不成啊！张岚揉了揉太阳穴：头痛！再去哪里找另一名车手？

　　郁闷的是，直到现在中国依旧没有一项能够算是国家级别地摩托车赛事，即使当年国内强悍如宗申车队，也不得不从国外的摩托车赛事开始做起，现在国内出现的多是一些系统级别的摩托车赛事，比如警察系统的摩托车公路锦标赛。军队系统的摩托车越野锦标赛。根本没有一项正规的国家级摩托车赛事，一直到7年。中国才推出像样的国家级比赛：中国超级摩托车锦标赛（csbk）和全国公路摩托车锦标赛（crrc），也直到这时，中国才算有了自己地顶级摩托车赛事，但不说与世界摩托车赛事强国的水平相比，只是在亚洲的摩托车赛事水平，不说和日本这个老大比，也不与马来西亚新加坡、这些传统的摩托车赛事传统强国相比，摩托车赛事的水平甚至还不如香港和澳门。

　　不知道这算不算中国摩托车界的悲哀？一个拥有着全世界最大的摩托车生产量、保有量和消费量的国家，在世界上却没有与之相配地摩托车地位。

　　今天，日本雅马哈摩托车有限公司中国分公司地总经理康田佑左受到了一个奇怪的包裹，包裹不大，只比一盒普通地磁带大一点，看看落款，竟然是艾丽丝（中国）摩托车制造有限公司。

　　难道之前计划的事情除了问题？康田佑左心里咯噔一下，难道是成相名的行动失败了？但转念就觉得有点好笑，如果是成相名的行动出现了问题，那他应该亲自向自己汇报，如果是被艾丽丝摩托车公司给拿住了自己的什么把柄，那自己现在收到的也不会只是一个小小的包裹了，而是艾丽丝集团的律师函之类的东西。

　　拆开包裹，康田佑左一愣：还真的是一盒磁带？

　　打开磁带盒，里面一张纸条滑落出来，纸条是张岚特意吩咐小晨曦用日文书写的，不用担心小日本看不明白。

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