3)第二零八三章 大可做得_轮回1984
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  集团将陶瓷发动机和燃料电池动力系统放在越南生产的话,越南人估计是兴奋的要死,可张岚就敢直接飞回首都将刘秘书掐死……混账东西,是什么东西都能往外送的么?

  和共和国每年单单是乘用车的年销售量就已经破千万的辉煌记录相比,这个数字实在是太不起眼了,可别忘记了,越南总共才有多少人口?只有不到8700万!

  这个人口数量,甚至还比不上共和国一下省份的人口多,在共和国,单单是人口数量超过8700万的省份就有三个之多,这还是按照国家统计数字来的,某些“超生游击队”的编外人员都没有给算进去。

  就这么一点人口,经济不够发达,但却有本田、丰田、大宇、现代、通用等11家外国汽车制造企业在这里设立工厂,以大陆的经济规模和消费能力而言,一个省也就能够养活一家年产量70万辆的汽车生产商,可在越南,这么屁大的一个地方,人口数量相当于共和国的一个人口大省,竟然有了11家汽车生产商,可想而知,这其中的竞争将会如何激烈。

  当然,这其中并没有恶性竞争,虽然大家竞争的激烈,可在进行竞争的同时,也在默默的遵循着一个大家共同遵守的“潜规则”:竞争归竞争,但不能恶意竞价,必须要确保每辆车的净利润在30%以上!

  只是,原本11家就已经够激烈的了,现在再多出来一家艾丽丝汽车,就等于艾丽丝集团到这些汽车厂商的嘴里去抢肉……没错,这其中,日本的几家汽车厂商,现在已经基本上被艾丽丝集团控股,可即便是如此,也并不是由艾丽丝集团完全控股,如果损害这些公司的利益过于严重,其他股东也会有意见的……对于初次进入越南市场的艾丽丝而言,可谓压力很大。

  “是啊,我也知道这个规模有些大了,越南的市场消化不了这么大的数量,”刘秘书显然在之前也是做足了功课的,一听张岚的语气,便知道张岚惊讶的原因是什么,忙笑道,“不过,越南国内的市场消化不了,届时生产出来的汽车你们可以卖到东盟各国去么,越南是东盟成员国之一,在东盟各成员之间,货物的流通是不收税或者收很低的税的,汽车就是免税的产品之一。”

  张岚愣了一下,在东盟成员国当中生产的汽车,流通于东盟各国之间的时候是免税的?这个条款,张岚还真不知道。

  这也正常,虽然虽然艾丽丝集团、张家集团同东盟各国之间的贸易往来规模很大,可对于在东盟各国之间货物流动的各类产品的税率,张岚还真不清楚,这也可以理解,作为领导人,张岚不可能面面俱到,没有那个时间,也没有那个精力,张岚这小子也不是那么勤快的人,下面的人将调查报告提交

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