主力战机，你可以隐身能力一般，但一定要具有超音速巡航的能力，这是第四代战机与第三代战机最明显的一个分水岭！

　　研制出一台发动机的最大推力与飞机的满载重量之比超过一的发动机，是全世界几大航空强国的最大梦想，如果不算艾丽丝集团的话，米国人算是率先做到了，就是他们的那台f119—pw—100涡轮风扇发动机。

　　当然。f119—pw—100涡轮风扇发动机其实只能算是一个“半成品”，因为需要两台这样的发动机，才能够确保f—22“猛禽”隐身战斗机具备发动机最大推力与飞机的满载质量之比超过1的要求……米国人在这个满载的概念上耍了一点小花招，他们的满载。并不是满油满弹，而是半载油以及空战武器配备的条件下，才可以保证f—22“猛禽”重型隐身战斗机在不开加力的情况下，进行半个小时左右的超音速巡航。

　　只携带一半的航空燃油，上了天空之后再用空中加油机进行空中加油，同时空战携带的武器主要是中距空空导弹以及近距空空格斗导弹，这两种导弹的重量都比对敌攻击实用的武器要轻得多。只有如此才能够保证f—22“猛禽”重型隐身战斗进行半个小时的超音速巡航能力——若是亚音速巡航，在不进行空中加油的情况下，f—22“猛禽”重型隐身战斗可以确保2小时20分钟飞行半径的作战能力——由此可见，米国人给f—22“猛禽”重型隐身战斗的第四代性能掺杂了多少的水分。

　　可是毫无疑问的，美国人的f—22“猛禽”重型隐身战斗是世界上的一款全部符合第四代战机要求的一款战斗机，这一点是毫无疑问的。

　　可是15号机工程呢？严格来说，15号机工程只能算是一款标准的三代战斗机，或许在对电子战、数据链系统进行升级的话。可以算是三代半。可现在，连三代半都还没有搞定呢，海&军方面就开始琢磨着四代机了……这稍微有点儿好高骛远。

　　既然大家都是搞军工的。那么发动机的最大推力与飞机的满载重量之比超过了1，这个概念意味着什么，自然大家都清楚，刘少将也知道自己的这个要求提的似乎这些没道理了，讪笑着，“高标准、严要求，最终才能研制出我们满意的战斗机么。”

　　原来是打的这个算盘，张岚立刻明白刘少将的这番话的意思了：我们是在坐地起价，就能您还价呢……没错，我们要的是一台最大推力达到170千牛的航空发动机。但如果你们不愿意向我们转让这么一款发动机的话，也没有多大的关系，向我们转让一款性能差一点的也没有多大的关系么。

　　嘿！瞅这些家伙这小算盘打的，张岚觉得自己真是佩服的五体投地

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