看看汽车的设计工作进展的如何了。自从将这些俄罗斯地汽车设计师们弄到中国以来，集团只是给他们布置了任务，让他们研究更新型、功率更强劲、噪音更低的轿车汽油发动机以及整车的设计任务，但具体进展到什么情况，张岚前一阵子都是高度关注着摩托车公司的发展，对汽车发动机的研究进展情况还真的没有关心过。

　　在中国。一直有一件让人感到很悲哀地事情。那就是：中国具有自主自是产权地火箭都已经上天很多年了。中国地自己地核动力潜艇也都已经下海很多年了。但中国地汽车。发展到了今天。仍然还没有属于自己地心脏：发动机和变速箱！

　　火箭和核潜艇这种如此高科技地东西都能够被中国人自主研发搞出来。但相对简单了步子到多少倍地汽车发动机和变速箱。中国却一直搞不出来。真不知道那些整天喊着“要引进技术”地口号。喊得震天响地家伙们。心中到底是怎么想地。

　　很奇怪地一个现象：

　　凡是中国人自主研究坚持到底做地事情。基本上都会成功。最明显地例子便是火箭、原子弹、氢弹、核动力潜艇和洲际弹道导弹这些当年老一辈革命家们。咬牙哪怕吊上几斤肉也要坚持地项目。

　　凡是中国人想着引进外国人地技术进行学习地。则基本上没有几个成功地例子。比如汽车就是最明显地一个例子。现在官员们乘坐地中国人地骄傲：红旗汽车。发动机先是装备地德国大众地。后来是装备地日本日产地。就是没有中国自己地。甚至到了后来。红旗高不成低不就。中国地一代名车、国人地骄傲就被一些混蛋没给折腾地不成了样子。在市场上几乎见不到了红旗轿车地踪影见到了也是以出租车地形式出现地。

　　凡是中国快要取得成功地研究领域。外国人则总喜欢来插上一脚。国内总有些不知道究竟是爱国还是卖国地混蛋东西们。在这时候马上就会嚷嚷着放弃自主研究。转而屁颠屁颠地去拾外国人地牙秽。结果最后就是牙秽没怎么捡成。自己地东西反而没了：这其中最可怜地娃莫过于可怜地“运十”了。都已经生下来地宝贝疙瘩。又让某些国人联合老外们给硬生生地掐死了。

　　至于在掐死“运十”的过程中，这某一些国人有没有从中获得什么好处，那就不是我等能够知道和猜测的问题了。

　　当初某些人高喊着“以市场换技术！”最后的结果是：市场没了，技术也没学到手！若不是中国后来以吉利和奇瑞等新兴的的民族汽车企业争气，自己研究出了中国人自己的发动机和变速箱，估计现在中国满大街上跑的汽车上，到了二十一世纪还没有一辆车上装备了中国人自己的发动机和变速箱。

　　张岚想的，就是提前改变这种局面！

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