前的美国总统外交访问历史上可是从来没有出现过，呃，只是，怎么说呢，红旗车的性能不是很可靠，世人都知道尼克松访华用的是红旗防弹车。却没有几个人知道当年为了迎接尼克松访问上海，中国直接空运了一辆红旗防弹车去了上海，还有随同的两个工程师带着一大堆地零配件提心吊胆的跟着，以备万一出现了什么故障的时候能够及时维修，但是很好，红旗很争气。在这段时间内没出啥事，给中国人挣足了面子。

　　只是为啥使用吉斯115防弹车就用来不用如此担惊受怕的担心车子在半路上出故障？主席用苏联防弹车从建国后开始一直用到去世，二十多年的时间，如果没有过硬的技术条件，随时有半路抛锚地危险，主席还会做出这样的选择？打死也没有人相信。

　　就算是给主席使用的车子经过了精心的保养，那也不得不承认，苏联的防弹车技术确实非常的牛x！

　　虽然苏联的汽车工业进入八十年代之后发展缓慢，但专供领导人使用的防弹车的发展却没有受到影响。甚至是更青出于蓝而胜于蓝：对于自己地小命的安全，政客们和普通老百姓并没啥不同，甚至更加怕死。现在叶利钦使用的就是“吉斯--41052”型防弹车呃。只是很可惜，那辆车是苏联最后时期生产地，现在整个苏联也不能再生产了，因为生产线已经被辛格给张岚搬了回来。

　　叶利钦乘坐的那辆“吉斯-41052”型防弹车的图片张岚见过，说实话，那辆车的外形实在不咋地，外形和奔驰防弹车、宝马防弹车、林肯防弹车确实是差一截，但性能确实让人没的说，防弹能力达到最高的br--7级。不仅车身可以抵御大孔径狙击步枪的设计，甚至车子的底盘同样防爆。

　　以张岚的审美观点来说，除了外形难看和油耗大了点来说，和自己老爸地那款奔驰防弹车性能上还有好一些那是当然的，毕竟那是专为总统设计的安全防弹车辆，和一家公司面向市场销售的防弹车还是有些不同。

　　至于油耗大了一点，那是自然的，推动这么重这么大的车身，自然需要功率强劲的发动机。功率强劲自然也就代表着油耗高了点，只是，既然是买得起防弹车的主，还会在乎那点油钱么？

　　进入九十年代以来，红旗停产，国家决定领导人必须使用国产汽车，这才有了一汽奥迪的称雄，但奥迪毕竟还是个混血儿，而且领导人们使用地奥迪防弹车。也不是一汽奥迪的产品。而是直接从德国大众进口的，如果给自己一个公平的机会。张岚自信，自己公司的防弹车，完全能够替代掉奥迪！

　　曾经有个无耻的家伙说过，给我一个女人，我能创造一个民族！张岚也很想说一句：给我一个机会，我能把外国车赶出中国！

　　现在国内重要政要的座驾一般都是奥迪v8，几年之后，确切的说是明年奥迪推出了奥迪a8之后，以低调著称的奥迪a8便成了他们地第一选择。呃，其实张岚很说一句，当初决定地国家领导人必须用国产汽车的决定，好像只是针对省部级官员一下，国级政府高官地座驾，虽然也是奥迪，但却都是进口的奥迪防弹车系列。

　　ps：今天保守四更，至于是不是五更，呃，就看大大们是不是给桐桐足够的鼓励了，就以晚上九点之前能不能达到四十张月票为限吧，大大们说好不好？至于桐桐说的话算不算，相信这么长时间以来，桐桐的人品已经得到证实了吧？

　　呃，很无耻的问一句：桐桐是不是很像三四岁那种在地上打滚要糖吃的小屁孩？不给糖吃就不起来的那种

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