你们趁此机会要高价的可能。但这个答案。实在是够那啥的说了等于没说。

　　“请问韦尔奇先生。我们都知道艾丽丝集团的飞机项目马上就要上马。有消息说通用集团有望成为艾丽丝集团飞机制造项目的生产线和技术提供商。不知道现在贵集团和艾丽丝集团之间关于这个项目的谈判进展程度如何了？能向我们透露一下吗？”第三个问是由美联社的一位记者提出来的。也是在场的记者们最关心的问题：虽然新闻发布会上并没有说这个问题。但对于艾丽丝集团的这个举动在场的记者都认为。这是一个并不逊色于新闻发布会上宣布的这四项举动的一项重大投资项目。

　　之所以选择美联社的这个记者代表大家来提问。是众记者么觉的。怎么说这个记者也是美国的本土记者。中国的话说。做“不看僧面看佛面”。对于自己的老乡韦尔奇总算是要给点面子的吧？

　　“飞机制造项目是一复杂的系性的工程。作为现代航空科技的结晶。飞机制造从选址厂房的建设再到具体的生产线布置。需要详细的规划和周密的部署。”韦尔奇说道。“在没有艾丽集团没有确定他们的生产厂址以及相应的区的的质结构之前。我们只能做一些前期性的准备工作。对此。们通用集团和艾丽丝集团都感到很遗憾。”

　　韦尔奇说的遗憾当然是对于艾丽丝集团到现在还没有确定自己公司厂址的遗憾因为如果这笔生意能成功。那就意味着是一大笔钱：卖生产线和技术可是比卖单纯的飞机强的多了更何况通用电气的强项飞机

　　而在于高性能的机用涡轮风扇发动机。但美|政同意这么大的一项技术出口吗？老实说。韦尔奇心中也没有底。

　　虽然艾丽丝集团宣布的这个项目是民用项目。但稍微对军事有点了解的人都知道。飞机生产线都具有生军用飞机的能力。即使是生产小型私人飞机的飞机厂。在必要的时候也有这个能力。只有你有这个技术。在必要的时候。民用飞机厂可以很快的生产军用飞机。而航空航天技术。恰恰是美国政府对华技术出口控制的最严格的一项。

　　虽然艾丽丝集团的这个飞机制造项目虽然让韦尔奇眼馋到死。但最终到底能不能成功。韦尔奇心中一点底也没有。虽然用电气集团公司的后台老板摩根财团是美国的实际控者之一。但自己的老板也不会干出损害自己利益的情来不是？

　　三个问题很快被问完了。虽然在场的记者们依旧有很多的问题想要询问通用电气集团公的这位传奇裁。但无奈在回答完这三个问题之后。韦尔奇就带着密斯匆匆的去。至于史密斯。来到之后就像是个木头人一般坐在|里。一句话也没有说。来了于没来。

　　直到新闻发布会结束看到吉尔已经退场

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