算我说出来你又会相信吗？与其费那种口舌，不如我自己偷偷的准备比较好：“我说了，业务上需要更多的飞机，那个放大版的运十刚刚试飞成功我就已经订购三架了，只是还需要等上几年才能加入我的机队，此时你们还要向我要飞机，我能怎么办？”

　　赵宏林点点头，因为他老婆就是我的航空公司经理，所以他很清楚我的需求：“好吧，这种事我做不了主，回头再给你答复。”

　　看着他即将转身走出我的办公室，我毫无征兆的突然说道：“替我向未来的宇航员问好！”

　　这句话让已经迈开步子的赵宏林一个踉跄，险些在我的面前摔倒。先是用一种极为差异的眼神盯着我看了半天，然后才恍然大悟的缓慢的点了一下头：“原来如此！”

　　呵呵，我也想说一句“原来如此”，原来赵宏林也不知道空军要运十干什么，我只是猜测用来改装成失重训练飞机，因为我们手中没有现成的运输机能承担这个工作，虽然历史上曾改装过老旧的运五，但是自从某人摔死在蒙古以后，中国的载人航天计划暂时中止，当年的设备早就破烂不堪无法再承担培养新一代宇航员的任务。按照我记忆中历史的样子，咱们因该是花大钱请俄国人帮咱们进行的这项工作，失重训练也是用俄国设备完成的。但毕竟这个时代我们已经有了可以改装的机型，为了将来自己能独立的拥有完善的培养体制，拥有自己的飞机是势在必行的。

　　可能是我过高的估计了赵宏林的级别，想来这种重大机密也不是他所能知道的。但是他能在一瞬间就从我试探性的话中猜出我的想法，想来他也是一个长期关注中国载人航天的人。否则一般人又怎么能从空军急切的态度与飞机的条件就分析出具体的目的。不过这也只是一种比较理想的猜测，因为真正的载人航天无论如何也不是在空军的领导之下，说是空军需要，可能也是考虑保密的原因而故意绕个圈子。他们究竟想用飞机干什么，这只能停留在我的猜测之中，我只知道自己正坐收渔利在俄国捡便宜的时候，空军很痛快的就转让给我两架服役期不满六年的运八，并且派遣了专业人员帮我将那些不成器的东西培养成合格的飞行员，而作为代价，天下航空的机队中少了一架机龄四年的运十货运型。

　　“看看，这就是空军的保养水平，别看飞机已经服役六年，但是很多零件都被擦拭的像新出厂一样干净，咱们的地勤可没有这么勤快！”我拍着飞机腹部的蒙皮有感而。身边的杨宫虽然也是好奇的摸摸这、捅捅那，但是他分不清各种仪器仪表与设备的功用，更不会有我这种感叹。

　　因为飞机时在北京交接的，所以我带着这些想开开眼的死党们跑到了机场，

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