安峰问。
马修说:“还不错。预产期在四月份,最近确实挺忙。”
安峰深有体会:“东西海岸两地飞,时差折磨人,以后用全息通讯吧。”
马修说:“全息通讯是方便,但并非适用所有环境。”
“也是。”安峰点头,像刚结束的发布会。也不可能实现全息通讯,“看来你得考虑超音速飞行了。”
安峰是开玩笑,但马修却说:“你提到这点,也不是不现实,最近aerion公司推出了超音速公务机sbj的增程版,它在原先最快马赫的基础上。将航程增加到11000公里,十分抢眼。”
安峰稀奇:“超音速客机?能飞那么快,岂不是得用涡喷发动机?像战斗机一样的噪音怎么避免的?”
马修摇头:“这点你就错了,它不用涡喷发动机,而是和客机一样的涡扇发动机,就是普惠公司特别改善的jt8d-219,大量用在波音737客机身上。经过改良后。它能够实现突破音障长时间飞行。”
安峰长见识了:“这么说来,它从纽约飞洛杉矶,也就个小时,比普通民航快了一倍啊。”
“理论上是这样,但和大部分国家一样,美国并不允许超音速飞行,最多只能亚音速巡航。”马修说。
“这不鸡肋了?”安峰很不解。
马修解释道:“我只是说美国领空,但并不是公共区域,横跨太平洋或者大西洋还是得花费不少时间的。”
“倒也是。”安峰点头。
“快捷,省时而且时尚。你感兴趣吗?”马修问。
“你成推销的了?”安峰笑着说。
“你要这么说也可以,因为公司股东和我是朋友。”马修也笑着,“他推荐给我,但我大部分时间都在美国,只偶尔飞欧洲。倒是你。年轻人不得满世界走走?从纽约到伦敦只需要三个小时呢。”
“得花多少钱?多长时间?”安峰问道,“太长的我可等不了。”
“大概9000万美元,vvip给你拿最前面的订单,一年半搞定,以后就可以享受空中法拉利了。”
“真不便宜。”安峰说。
“为你的旅途节省一半时间,去伦敦变成三个小时,去中国只需要六个小时,地球都变小了,你说值不值得?我觉得你购买的几架飞机都在7000万以上吧?把其中一架卖了,换更快的不好?”
马修让他把飞机卖了,换更快的,也不一定是馊主意。
就目前来说,他有两架洲际公务机,环球8000是最频繁使用的,原因自然是舒适,航程远,而湾流g650er因为环球8000的到货,频率倒是降低了,偶尔美国境内的飞行也是就近原则,懒得用它。
如果把湾流卖二手,再掏一点腰包,换一架超音速飞机,赶赶潮流,似乎也是个不错的选择。平时肯定不用,但随着财团战略的
请收藏:https://m.bqgw.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)