3)第487章 舰船_明朝大丈夫
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  凝重起来。

  等孙猛看完,孙传庭向孙猛苦笑道:“要是荷兰人都是这样的舰船的话,跟他们对敌,咱们怕真的不是对手。”

  孙猛默默点了点头。

  宗超送来的这份情报是关于驻台湾的荷兰军的,内容主要是荷兰军有多少舰船,舰船的大小以及船上的武器配备还有荷兰军有多少士兵等等,通过这份情报可以看出,宗超派出的探子肯定十分用心,很多隐秘的资料都打探出来了。

  荷兰舰船普遍比大明的舰船大,主力战舰长五十余米,宽十余米,排水量一千余吨,载员三百余人,两侧供装列四十余门火炮。注:用现代计量单位更直观一些。而明朝郑芝龙的主力战舰一般在三十米左右,宽六七米,但从体积来看就远远小于荷兰战舰。

  另外明朝的舰船用的是硬帆,一般用细竹蓖或者蒲草叶子编织。硬帆的好处是综合效率高,可以围绕桅杆旋转,甚至可以可用各个方向的风力。同样面积的硬帆跟软帆相比,硬帆对风的利用远高于软帆。

  而是硬帆的缺点也非常明显,那就是重量过沉,船帆越大需要的人手就越多,大型船需要数十人才能控制住船帆,至于安装的时候则要数百人才能抬得起来。

  而荷兰船西方船用的是软帆,软帆的缺点是综合利用率低,因此必须把桅杆建得非常高才行,以此来增加船帆的面积。但是桅杆过高就得增加桅杆的强度,因此要在桅杆上绑很多绳子在船上固定。斤良显然,绑这么多绳索,船帆的操纵也是很麻烦的,不及硬帆那么方便。

  由于顺风的时候,同样面积的软帆跟硬帆对风的利用率是一样的,这时软帆的优势就体现出来,因为西方船的软帆的面积比明朝的硬帆要大得多,那么软帆所获得的推力就比硬帆多,也就是说,顺风的时候,软帆的速度要比硬帆快得多。

  另外,明朝的船跟西方的船相比,船体坚固程度相差极大,由于明朝的船采用的是水密隔舱技术,很少使用肋才,因此船只抗沉性要优于西方船,但因为不使用肋才,使得船体的横向强度不够,不能承载大量火炮发射时的后坐力。

  而西方船为了增强船体强度,大量使用肋才,几乎是一根排着一根,这就为船体提供了很好的保护,因此西方船列装的火炮要远多于明朝的船。

  还有,明朝的船是v型船,船底面积小,两侧也不适合安装火炮,而西方船的城市u型船,底部比上面甲板还宽,这样就可以列装大量的火炮。

  跟荷兰船相比,孙传庭唯一的优势就是火炮技术。

  这时候全世界使用的都是前装式火炮,也就是从炮口里装弹。

  荷兰人的红衣大炮长三米左右,重达四千余斤,发射的炮弹重量十多斤,射程三四里左右。毫无疑问的是,达到这么远的距离的时候,准确度基本上已经是没有了。

  而李景设计的火炮采用的是后世的火炮技术,同样是重炮,也只有不到一千斤再大造出来没用长度不到两米,口径也比弗朗机炮小得多。由于口径小,准确度得以增强。

  按说口径小,炮弹的威力也会降低,但是李景使用的是新式火药,这就使得炮弹的威力得以增强。另外,这种火炮对人的杀伤里极大,对船的破坏力要小很多。。.。

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